Agv fördertechnik

Sie können selbst entscheiden, welche Kategorien Sie zulassen möchten. Bitte beachten Sie, dass auf Basis Ihrer Einstellungen womöglich nicht mehr alle Funktionalitäten der Seite zur Verfügung stehen. Zu den Datenschutzbedingungen. Automatisches Ver- und Entsorgen, freie Routenfindung und eine einfache Adaption von Veränderungen der Umgebung ermöglichen ein intelligentes Intra- Logistikkonzept. Alle unsere Produkte verbindet, dass sie auf einer einzigartigen Software und Technologie Plattform basieren. Unabhängig vom Fahrzeugtyp profitieren AGILOX Nutzer daher von einer perfekten Abstimmung von Software, Mechanik, Sensorik und Aktorik. Wir haben Fahrerlose Transportsysteme FTS von Grund auf neu gedacht und verstehen unsere Fahrzeuge als revolutionäre Weiterentwicklung von Automated Guided Vehicles AGVs. Die umfangreiche Grundintelligenz unserer Logistikroboter macht es möglich, auf komplizierte Einrichtungen wie Leitrechner oder Navigationshilfen zu verzichten. Wir sind davon überzeugt, Autonomous Mobile Robots AMRs sind die FTS von morgen.

AGV-Fördertechnik: Grundlagen und Anwendungen

AGVs eignen sich dann, wenn das jeweilige Geschäftsmodell eines Unternehmens keine fortwährenden Spitzenleistungen vorsieht, wie sie etwa bei kleinvolumigen, als Schnelldreher klassifizierten Artikeln im E-Commerce gefordert sind. AGVs sind per se nicht autonom, sondern folgen vorgegebenen Wegemustern. Der Autonomiegrad steigt mit der Fähigkeit, eigenständig navigieren zu können, Hindernissen auszuweichen, im Flottenverbund mit anderen Fahrzeugen zu kommunizieren und sich ohne menschliches Zutun untereinander zu organisieren. Bei einem AGV engl. Fahrerlosen Transportfahrzeug FTF handelt es sich um ein flurgebundenes Fahrzeug, das dem Transport von Waren dient und ohne Bediener:innen auskommt. AGVs lassen sich flexibel auch in vorhandene Infrastrukturen integrieren und bei Bedarf zu einer Flotte aufstocken. So können einzelne Prozessschritte sukzessive automatisiert werden. AGVs sind mit Reflektoren und intelligenter Sensorik ausgestattet und navigieren über Markierungen oder Induktionsschleifen sicher durch ein definiertes Wegenetz.

Innovativer Einsatz von AGVs in der Logistik

Ein Fahrerloses Transportfahrzeug FTF , englisch Automated Guided Vehicle , AGV ist ein flurgebundenes Fördermittel mit eigenem Fahr antrieb , das automatisch gesteuert und berührungslos geführt wird. Fahrerlose Transportfahrzeuge dienen dem Materialtransport , und zwar zum Ziehen oder Tragen von Fördergut mit aktiven oder passiven Lastaufnahmemitteln. Fahrerlose Transportsysteme FTS sind innerbetriebliche, flurgebundene Fördersysteme mit automatisch gesteuerten Fahrzeugen, deren primäre Aufgabe der Materialtransport, nicht aber der Personentransport ist. Beide Definitionen sind entnommen aus VDI -Richtlinie Fahrerlose Transportsysteme. Ein Fahrerloses Transportfahrzeug unterliegt im Europäischen Wirtschaftsraum dem Anwendungsbereich der Maschinenrichtlinie. In Produktions- und Distributionsbetrieben gibt es seit vielen Jahren die Forderung nach kurzen Durchlaufzeiten, geringen Beständen und hoher Flexibilität. Im Bereich der technisch-operativen Logistik sind es die Prozesse und Betriebsmittel des innerbetrieblichen Materialflusses, die geeignet gestaltet werden müssen.

AGV-Systeme: Effizienzsteigerung und Kostenersparnis

Ein wichtiger Prozess im Materialfluss ist das Transportieren, also die zielgerichtete Ortsveränderung von Gütern. Ein Betriebsmittel, das hierzu wegen seiner universellen Verwendungsmöglichkeiten in nahezu allen Unternehmen eingesetzt wird, ist der konventionelle Gabelstapler bzw. Neben vielen unbestrittenen Vorteilen hat der manuelle Transport aber auch Nachteile, daher existieren Automatisierungslösungen für das innerbetriebliche Transportieren von Gütern. Der automatisierte Transport bietet gegenüber dem manuellen Transport unter anderem folgende Vorteile : organisierter Material- und Informationsfluss führt unmittelbar zu produktivitätssteigernder Transparenz der innerbetrieblichen Abläufe, jederzeit pünktliche und kalkulierbare Transportvorgänge, Minimierung von Sicherheitsvorräten und Wartebeständen, Verringerung der Personalbindung im Transport, dadurch Senkung der Personalkosten insbesondere beim Mehrschichtbetrieb , Minimierung von Transportschäden und Fehllieferungen, dadurch Vermeidung von Folgekosten, hohe Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit.